潍柴助力泵ZYB-1012R/231-7,济南正宸

2016年陕汽年会上发布的X3000产品，奠定了陕汽在国内公路运输车辆方面的地位，全新产品X3000全新的外观设计，在F系列和M系列的基础上进行了DNA升级，非洲野牛造型的前脸设计以及宽敞舒适的驾驶室空间，也迅速的给卡车司机留下了非常深的印象。

从此，陕汽开始“一发不可收拾”，后续发布的产品开始统一延续陕汽X3000的脸谱化设计路线，而今夜发的新M3000 2017款较明显的改变就是前脸以及内饰的设计，潍柴助力泵ZYB-1012R/231-7，统一向X3000靠拢。

东风商用车是行业内对细分市场耕耘较深的整车企业之一，在快递、冷链、危化、零担等市场的份额高达50%以上。据中汽协公布的数据，东风商用车2015年销售重卡117151辆，总量较去年同期有所下降，市场份额占比却有所提升，并且牢牢坐稳行业**，呈一骑绝尘之势。

尽管如此，东风商用车公司总经理黄刚依然对一些细分市场上的不尽人意表示遗憾，强调东风商用车未来将进一步加快产品技术的提升和优化，并且在营销和管理方面锐意进取。

知不足，然后能自反也；知困，然后能自强也。东风商用车结合2015年市场的表现，对2016年载货车细分产品进行了进一步优化和升级，在商务年会之际集中发布了9款新品，分别针对专线快运、专线物流、煤炭配货、快递运输、零担快递、农副散杂、工程复合、公路复合等多个重点细分市场。虽然黄刚表示并没有特别着力于哪一个细分市场，就产品结构和分布而言，东风商用车在2016年中关注工程车及**用车，同时提升在物流用车竞争力的意图不言而喻。