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中国重汽着眼的“细分”，与东风商用和车的“细分”有所不同。事实上，在市场中较力多年的“冤家对手”，都很清楚各自优势所在，也了解对手的“命门”。在物流车辆领域的厮杀肯定避免不了，而且火力会集中在牵引车。届时，谁的产品和服务可以为用户实现价值，必然成为影响战局的决定因素。

一汽解放在2010年“井喷”之后，再也没有登临重卡销量**的位置，是产品的原因，还是销售，豪沃WG9731478037助力泵，亦或服务的因素？问题的出现总是牵扯多方面原因，压垮骆驼的肯定不止一根稻草。所幸一汽解放依然有着足够强大的实力支撑其于重重困难中艰难前行。年会上，一汽解放总经理许宪志表示，在过去的2015年，一汽解放“保持了‘解放品牌价值’行业**，而在牵引车方面具有品质和品牌双重优势之下，一汽解放将拓展JH6及*版车型，推出4×2、6×2*版牵引、8×4*版载货等重型产品，以及J6L、J6M中型*版产品。同时，解放还将于2016年投放13升 550马力牵引车，从而加入“大马力”市场之争。

专注高端牵引车的同时，一汽还会在载货、自卸和**车等细分市场继续捍卫自己的尊严，对业内普遍看涨的零担、快递、危化品及冷链等市场加大营销力度。

2017年上半年，陕汽销量7.1万，同比增长120%，市场份额达到14.9%，增长2个百分点，半年销量创历史之较。其中，牵引车销量达4.8万辆，同比增长130%，市场份额增长1.5个百分点；自卸车销量1.5万辆，同比增长120%，市场份额增长2.1个百分点；天然气车型销量0.8万辆，销量行业**.2017年年度，陕汽制定“必保13万辆，力争15万辆”的销售目标，并制定了“抓住机会 补不足 提升潜力 勇追赶”的14字方针，即**核心机会产品，比如X3000 13升产品、新M3000 2017款、X3000自卸、天然气、4X2牵引以及轿运、搅拌车产品；提升潜力机会产品，如L3000、快递、冷链以及危化；抢抓重点区域，4+2+2+西南+西北+东南+华北市场；强化营销支持，从渠道、资源、服务、配件、金融、推广、大客户以及年底上市的陕汽X6000（即陕汽HD）产品，给予强大的营销支持；紧抓国家一带一路建设、京津冀战略机会

WG9619470080.WG9725478037.WG9731471225.WG9731471220.WG9725471216.WG9725471016.WG9931471020.WG9731471025.WG9725476016.WG9731476025.752W47101-6151.752W47101-0816.712W47101-2025.752W47101-6150.712W47101-2016.752W47101-0825.